Atelier de garage équipé de ponts élévateurs à deux colonnes, une voiture levée sur l'un d'eux
VGP

VGP pont élévateur et matériel de garage : formation des vérificateurs

Un pont élévateur de garage se vérifie tous les 12 mois. En 7 h, nous formons votre chef d'atelier ou votre technicien à la VGP des ponts élévateurs, des colonnes élévatrices et des crics hydrauliques.

7 h1 jour
1-10stagiaires
Présentielintra
Attestationde compétences

VGP pont élévateur

VGP7 h

VGP pont élévateur : les périodicités en atelier

Le pont élévateur de véhicules fait partie des appareils de levage visés par l'arrêté du 1er mars 2004. L'INRS retient pour lui une vérification générale périodique tous les 12 mois. Les crics, grues d'atelier et tables élévatrices relèvent du même arrêté, avec des délais qui dépendent de leur usage. KSH Formation est un organisme de formation : nous formons la personne de votre atelier qui réalisera ces vérifications. Les autres équipements sont traités dans nos formations VGP.

  • Pont élévateur 2 ou 4 colonnes, pont ciseaux : 12 mois (INRS, ED 6339). Norme de conception : NF EN 1493.
  • Cric rouleur, grue d'atelier : 12 mois s'ils restent dans l'atelier, 6 mois s'ils changent de site d'utilisation, selon l'INRS.
  • Table élévatrice : 12 mois ; 6 mois si, motorisée, elle élève des personnes ou un poste de travail ; 3 mois si elle est mue à la main et élève un poste de travail (arrêté du 1er mars 2004, art. 23 ; INRS, ED 6339).
  • Après le remplacement, la réparation ou la transformation importante d'un organe essentiel : vérification de remise en service, avec épreuves statique et dynamique, avant toute reprise du travail (arrêté du 1er mars 2004, art. 19 et 20-I).
Guide des VGP : textes, périodicités et registre

Ce que contrôle le vérificateur en atelier

Examen de l'état

  • Vérins, câbles et chaînes
  • Structure et fixations
  • Commandes et arrêt d'urgence
  • Dispositifs de sécurité intégrés

Essais et mesures

  • Essais de fonctionnement du levage
  • Mesures : stabilité, levage, descente admissible
  • Contrôle de la descente et des fins de course
  • Critères de conformité et anomalies

Objectifs de la formation

Réaliser les VGP du matériel de garage selon la réglementation française et les recommandations de la CNAM

Connaître les obligations de l'employeur et le rôle du vérificateur

Reconnaître les systèmes hydrauliques, pneumatiques et électriques des équipements

Mener l'inspection, les essais et les mesures sur ponts élévateurs et crics

Remplir la fiche de contrôle, rédiger le rapport et suivre les vérifications

Profil des bénéficiaires

Pour qui

  • Contrôleurs et techniciens de maintenance
  • Responsables maintenance ou sécurité
  • Mécaniciens et chefs d'atelier
  • Toute personne désignée par l'employeur pour réaliser les VGP

Prérequis

  • Notions de mécanique et d'hydraulique (souhaitées)
  • Respect des consignes de sécurité en milieu professionnel

Programme de la formation

1 Cadre réglementaire
  • Obligations légales de contrôle périodique
  • Responsabilités de l'employeur et du contrôleur
  • Arrêté du 1er mars 2004 et norme NF EN 1493 (élévateurs de véhicules)
2 Présentation et fonctionnement
  • Colonnes élévatrices, ponts élévateurs et crics hydrauliques
  • Démonte-pneus et équilibreuses : ce ne sont pas des appareils de levage au sens de l'arrêté du 1er mars 2004 (art. 2), ils n'entrent donc pas dans la VGP des appareils de levage
  • Principaux composants et mécanismes
  • Systèmes hydrauliques, pneumatiques et électriques
  • Dispositifs de sécurité intégrés
3 Méthodologie des vérifications
  • Inspection visuelle et état général
  • Essais de fonctionnement
  • Mesures : stabilité, levage, descente admissible
  • Points critiques : vérins, câbles, fixations, commandes
  • Identification des anomalies
4 Instruments de contrôle
  • Utilisation des instruments de mesure
  • Précautions de sécurité lors des manipulations
5 Rédaction et suivi
  • Remplir une fiche de contrôle réglementaire
  • Rédiger un rapport précis
  • Archiver et suivre les vérifications
6 Mises en situation
  • Exercices sur matériel de garage
  • Simulation d'une VGP de bout en bout
  • Étude de cas réels d'anomalies

Évaluation et attestation

  • QCM
  • Mises en situation pratiques : simulation d'une VGP de bout en bout sur un équipement d'atelier
  • Attestation de compétences pour réaliser les VGP du matériel de garage

Organisation et financement

La journée de 7 h se déroule en présentiel, dans votre garage ou votre atelier, pour 1 à 10 participants, avec un support remis à chacun. Le tarif est donné sur devis. La certification Qualiopi de KSH Formation permet de déposer une demande de prise en charge auprès de votre OPCO (financement OPCO). Si vos véhicules sont équipés d'un hayon, voir aussi la VGP des hayons élévateurs.

FAQ

Questions fréquentes sur la VGP du matériel de garage

Ponts élévateurs, crics, grues d'atelier : périodicités, carnet de maintenance et preuve de la vérification.

Un pont élévateur de véhicules est vérifié tous les 12 mois selon l'INRS (ED 6339). Il est cité dans l'annexe de l'arrêté du 1er mars 2004, dont la périodicité générale est de 12 mois. Une vérification de remise en service s'ajoute après le remplacement, la réparation ou la transformation importante d'un organe essentiel, ou après un démontage suivi d'un remontage (arrêté du 1er mars 2004, art. 20-I).

Oui. Les crics de levage figurent dans l'annexe de l'arrêté du 1er mars 2004. L'INRS recommande une vérification tous les 12 mois pour un cric qui reste dans l'atelier, et tous les 6 mois s'il change de site d'utilisation.

Oui. Selon l'INRS, la grue d'atelier suit la même règle que le cric : 12 mois, ou 6 mois en cas de changement de site. Une table élévatrice est vérifiée tous les 12 mois ; tous les 6 mois si, motorisée, elle élève des personnes ou un poste de travail ; tous les 3 mois si elle est mue à la main et élève un poste de travail (arrêté du 1er mars 2004, art. 23).

Oui. Le pont élévateur est un appareil de levage : selon l'INRS, son carnet de maintenance est obligatoire (Code du travail, art. R4323-19, et arrêté du 2 mars 2004). Le remplacement d'un câble ou d'une chaîne par un élément de mêmes caractéristiques, noté dans ce carnet, n'impose pas de vérification de remise en service (arrêté du 1er mars 2004, art. 21).

Non. Selon l'INRS, la pastille ou l'étiquette indique seulement la date de la dernière vérification, en aucun cas le bon état de l'appareil (ED 6339). La preuve, c'est le rapport de vérification et son report au registre de sécurité.

Une journée de 7 h en présentiel, pour 1 à 10 participants. Elle se termine par une attestation de compétences pour réaliser les VGP du matériel de garage.