Opérateur casqué en gilet jaune commandant un pont roulant qui soulève un fût bleu dans un atelier balisé, formation pont roulant R484
Recommandation R484 CNAM

Formation pont roulant R484 : conduite en sécurité (AFCS)

Une journée de 7 h, sur votre site, pour former vos pontiers à la conduite en sécurité des ponts roulants et portiques, selon la recommandation R484 de la CNAM. La formation est obligatoire pour tout conducteur d'appareil de levage ; elle se termine par une évaluation théorique et pratique et par une attestation de formation.

7 hsoit 1 jour
4 à 10 stagiairespar session
Intra-entreprisesur votre site
>95 % réussiteaux évaluations

La formation pont roulant en bref

La formation pont roulant (ou formation pontier) de KSH Formation s'adresse aux salariés qui déplacent des charges avec un pont roulant ou un portique. En une journée, elle couvre la réglementation, le fonctionnement de l'appareil, les risques (chute de charge, collision, écrasement, électrocution), les signaux de manœuvre, les contrôles avant utilisation, l'élingage et la conduite en situation réelle.

Pour un pont roulant, la formation est obligatoire, le CACES ne l'est pas. L'article R4323-55 du Code du travail impose une formation adéquate à tout conducteur d'équipement de levage, réactualisée chaque fois que nécessaire. Le « permis pont roulant » n'existe pas en tant que tel : on parle de formation, d'évaluation et, si l'employeur suit la R484, d'autorisation de conduite.

La session se déroule sur votre site (intra-entreprise), pour 4 à 10 stagiaires, pontiers débutants ou conducteurs expérimentés. Le tarif est communiqué sur devis.

La recommandation R484 en bref

La R484 est la recommandation de la CNAM pour les ponts roulants et les portiques. Applicable depuis le 1er janvier 2020, elle fait partie, avec la R485, des deux familles ajoutées au CACES à cette date. Avant elle, les recommandations R318 et R423 conseillaient déjà de délivrer une autorisation de conduite aux pontiers. Comme les autres recommandations, elle fixe de bonnes pratiques, pas des obligations. Elle distingue deux catégories.

Catégorie 1

  • Ponts roulants et portiques commandés depuis le sol
  • Boîtier pendant à câble ou télécommande sans fil

Catégorie 2

  • Ponts roulants et portiques commandés depuis une cabine
  • Option : commande au sol

Décrivez vos appareils dans votre demande de devis (pont roulant ou portique, commande au sol ou en cabine) pour que la formation corresponde à ce que vos pontiers utilisent.

Objectifs de la formation

Former les participants à la conduite en sécurité des ponts roulants et portiques

Apporter les connaissances réglementaires et techniques nécessaires pour obtenir l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur (recommandation R484 de la CNAM)

Profil des bénéficiaires

Pour qui

  • Conducteurs débutants ou expérimentés de ponts roulants
  • Salariés amenés à manipuler des charges avec un pont roulant
  • Toute personne devant obtenir l'autorisation de conduite de son employeur

Prérequis

  • Pas de contre-indication médicale connue à la conduite d'appareils de levage
  • Compréhension des consignes de sécurité en milieu professionnel

Programme de la formation

1Cadre réglementaire et responsabilités
  • Réglementation applicable aux ponts roulants (recommandation R484 de la CNAM)
  • Rôles et responsabilités de l'opérateur
  • Obligations légales de l'employeur et du salarié
2Présentation technique des ponts roulants
  • Différents types de ponts roulants et leurs spécificités
  • Principes de fonctionnement, composants mécaniques et électriques
  • Domaines d'utilisation selon les charges et les environnements
3Analyse des risques et prévention
  • Risques liés à la conduite : chute de charge, collision, écrasement, électrocution
  • Mesures de prévention individuelles et collectives
  • Équipements de protection individuelle adaptés
4Signalisation et communication
  • Signaux conventionnels de manœuvre (gestes, radio)
  • Communication avec les élingueurs, les piétons et les autres intervenants
  • Protocoles d'urgence et consignes d'évacuation
5Vérifications et entretien courant
  • Contrôles visuels et fonctionnels avant utilisation : freins, crochets, câbles
  • Maintenance de premier niveau et anomalies à signaler
  • Tenue du registre de vérification
6Techniques de levage et élingage
  • Calcul des masses et répartition des charges
  • Techniques d'élingage et d'arrimage
  • Manœuvres de précision : déplacement, rotation, pose
7Exercices pratiques
  • Conduite en situation réelle
  • Cas complexes : charges encombrantes, espaces restreints
  • Gestion des incidents : panne, charge bloquée
8Évaluation des acquis
  • Test théorique (QCM ou questions ouvertes) sur la réglementation et les procédures
  • Évaluation pratique de la conduite et des gestes de sécurité
  • Débriefing individualisé et remédiation si nécessaire

Équipe pédagogique

Formation animée par des formateurs experts en prévention des risques et en conduite d'appareils de levage, qui alternent apports théoriques et accompagnement individuel pendant les mises en situation pratiques.

Suivi et évaluation

  • Épreuves théoriques (QCM ou questions ouvertes) sur les connaissances réglementaires et techniques
  • Évaluation pratique des manœuvres de conduite et des gestes de sécurité
  • Attestation de formation délivrée sous réserve de réussite aux évaluations
  • Avis transmis à l'employeur pour la délivrance de l'autorisation de conduite, conformément à la R484

Ressources pédagogiques

Support pédagogique remis à chaque participant
Études de cas concrets et fiches mémo
Mises en situation sur ponts roulants
Accessoires de levage : élingues, crochets
Vidéos, schémas et photos d'accidents réels
Alternance théorie et pratique

Après la formation : une autorisation recommandée

Contrairement aux grues mobiles ou aux chariots élévateurs, les ponts roulants ne figurent pas dans la liste des équipements soumis à autorisation de conduite (arrêté du 26 septembre 2025). La recommandation R484 conseille pourtant à l'employeur d'en délivrer une après la formation et l'évaluation.

À la fin de la journée, KSH Formation remet une attestation de formation aux stagiaires qui ont réussi les évaluations et transmet un avis à l'employeur pour la délivrance de l'autorisation de conduite.

  • Formation obligatoire pour tout conducteur de pont roulant, de portique, de palan ou de potence (article R4323-55)
  • CACES R484 facultatif
  • Autorisation de conduite recommandée par la R484, délivrée par l'employeur

L'appareil, lui, doit passer une vérification générale périodique tous les 12 mois (arrêté du 1er mars 2004, cas général des ponts roulants, portiques et palans à poste fixe). Quand un élingueur accroche ou décroche la charge à la main, aucune manœuvre ne peut être faite tant qu'il n'a pas donné son accord (article R4323-42).

FAQ

Questions fréquentes sur la formation pont roulant

Obligation de formation, autorisation de conduite, CACES R484, palans : les réponses, texte de référence à l'appui.

Une formation adéquate à la conduite en sécurité, exigée par l'article R4323-55 du Code du travail pour tout équipement servant au levage et réactualisée chaque fois que nécessaire. Le CACES R484 n'est pas obligatoire. La formation pont roulant de KSH Formation, construite sur la R484, dure 7 h.

Pas au sens réglementaire : les ponts roulants ne sont pas dans la liste de l'arrêté du 26 septembre 2025. La recommandation R484 conseille toutefois à l'employeur de délivrer une autorisation de conduite après formation et évaluation. KSH Formation lui transmet un avis à l'issue de la formation.

Chez KSH Formation, la formation pont roulant dure 7 h, soit une journée, pour des groupes de 4 à 10 stagiaires. Aucun texte n'impose de durée : elle doit être adaptée à l'appareil, aux tâches et à l'expérience du conducteur.

Le CACES R484, qui compte deux catégories : 1 pour les ponts roulants et portiques commandés depuis le sol, 2 pour ceux commandés depuis une cabine, avec une option commande au sol. Il est valable 5 ans et n'est pas obligatoire. KSH Formation ne fait pas passer le CACES : son rôle est de former et d'évaluer vos pontiers.

Oui. L'obligation de l'article R4323-55 vise tous les appareils de levage de charges, y compris les palans fixes et les palans sur potence ou sur monorail. Les salariés qui les utilisent doivent donc être formés, même si aucune autorisation de conduite n'est imposée.

Le tarif est communiqué sur devis gratuit, pour une session sur votre site. KSH Formation étant certifié Qualiopi (certificat QUA008768, délivré par ICPF), votre entreprise peut solliciter une prise en charge auprès de son OPCO, qui applique ses propres critères.