Catalogue des formations santé et sécurité au travail
KSH Formation propose des formations santé et sécurité au travail pour les entreprises : conduite en sécurité des engins (AFCS), vérifications générales périodiques (VGP), prévention des risques (AIPR, incendie, travail en hauteur, espace confiné, levage) et santé (SST, habilitation électrique, gestes et postures).
35 formations disponibles
Conduite d'engins (AFCS)
Conduite en sécurité des engins : 14 h par formation, 7 h pour les ponts roulants, avec une attestation de formation à la clé.
AFCS ou CACES : comprendre l'autorisation de conduite
R489
Populaire
Chariots Élévateurs
Conduite en sécurité des chariots à conducteur porté : manutention, gerbage et stockage.
R486
Nacelles PEMP
Plates-formes élévatrices mobiles de personnes : conduite et travail en hauteur en sécurité.
R482
Engins de Chantier
Pelles, chargeuses, bouteurs, compacteurs : conduite en sécurité selon la R482.
R483
Grues Mobiles
Opérations de levage avec grues mobiles automotrices, catégories A et B de la R483.
R490
Grues Auxiliaires
Grues de chargement montées sur véhicule porteur, avec ou sans télécommande.
R484
Ponts Roulants
Ponts roulants et portiques commandés au sol ou en cabine, en atelier ou en production.
Vérifications Générales Périodiques (VGP)
Former vos vérificateurs internes : de 7 h à 49 h selon l'équipement ou le parcours, avec une attestation en fin de formation.
Guide des VGP : définition, périodicités, registre
VGP
VGP Chariots Élévateurs
Chariots élévateurs et gerbeurs, à conducteur porté ou non : VGP tous les 6 mois.
VGP
VGP Nacelles PEMP
Plates-formes élévatrices mobiles de personnes, vérifiées tous les 6 mois.
VGP
VGP Engins de Chantier
Engins de terrassement : VGP tous les 12 mois, plus une VGP de la fonction levage tous les 6 mois s'ils sont équipés pour lever des charges.
VGP
VGP Grues Mobiles
Grues mobiles automotrices ou sur porteur, vérifiées tous les 6 mois.
VGP
VGP Grues Auxiliaires
Grues de chargement sur véhicule et bras de levage, vérifiés tous les 6 mois.
VGP
VGP Ponts Roulants
Ponts roulants, portiques et palans fixes, vérifiés tous les 12 mois.
VGP
VGP Accessoires de levage et EPI antichute
Élingues, palonniers, pinces et EPI antichute : vérification tous les 12 mois.
Voir toutes les formations VGP
20+ formations de vérification réglementaire
AccéderSécurité & Dangers
Prévention des risques sur chantier et en atelier : réseaux, incendie, hauteur, espace confiné et levage.
Réseaux
AIPR - Proximité Réseaux
Préparation au QCM officiel de l'AIPR. KSH Formation est centre d'examen reconnu (n° 2179).
Incendie
Risques Incendie
Départ de feu, choix et usage des extincteurs, alerte et évacuation.
Hauteur
Travail en Hauteur
Risques de chute, protections collectives et EPI antichute : les règles à connaître.
Confiné
Milieu Confiné
Cuves, fosses, regards : les risques du travail en espace confiné et les procédures.
Levage
Chef de Manœuvres / Élingueur
Diriger une manœuvre de levage et élinguer les charges en sécurité.
Santé & Secourisme
Premiers secours (SST), risque électrique, véhicules électriques et gestes et postures.
Secourisme
SST - Sauveteur Secouriste
Formation initiale de Sauveteur Secouriste du Travail : protéger, alerter, secourir.
Électrique
Habilitation Électrique
Sensibilisation au risque électrique pour non-électriciens, préparation à l'habilitation H0B0.
Véhicules
Habilitation électrique véhicules électriques (B1VL, B2VL, B2XL…)
Intervenir en sécurité sur véhicules électriques ou hybrides selon la NF C 18-550, en présentiel.
Ergonomie
Manutention & TMS
Gestes et postures, aides à la manutention et prévention des troubles musculo-squelettiques.
Questions fréquentes sur les formations sécurité
Obligations de l'employeur, conduite d'engins, VGP, e-learning : ce qu'il faut savoir avant de choisir.
L'employeur doit former chaque salarié à la sécurité à son embauche, puis chaque fois que nécessaire (article R4141-2 du Code du travail). Pour les équipements de travail, cette formation est renouvelée et complétée aussi souvent que nécessaire (article R4323-3). S'y ajoutent des formations propres à certains risques.
Cela dépend des postes. Le Code du travail impose la formation à la conduite des engins (article R4323-55), l'habilitation électrique pour intervenir sur une installation ou à proximité (R4544-9) et la formation aux manutentions manuelles (R4541-8). Selon l'INRS, tout le personnel doit être formé à l'alerte et à l'usage des extincteurs (article R4227-28). Il faut aussi un secouriste formé dans chaque atelier où se font des travaux dangereux et sur chaque chantier de travaux dangereux employant au moins 20 travailleurs pendant plus de 15 jours (R4224-15).
Une formation à la conduite en sécurité adaptée à l'engin. Nos formations AFCS durent 14 h, 7 h pour les ponts roulants, et se terminent par une attestation de formation. Pour les chariots, nacelles, grues et engins de chantier, l'employeur délivre ensuite une autorisation de conduite : notre guide de l'autorisation de conduite détaille la démarche.
Une VGP peut être faite par un salarié qualifié de l'entreprise : l'article R4323-24 du Code du travail vise des personnes qualifiées, appartenant ou non à l'établissement, et aucun agrément n'est exigé. Un organisme accrédité n'est imposé que pour une vérification demandée par l'inspection du travail, un appareil conçu pour une seule opération de levage ou une vérification expérimentale. Nos formations VGP préparent ces vérificateurs internes, équipement par équipement : 7 h pour la plupart, 14 h pour les accessoires de levage et EPI antichute et pour l'inspection des appareils de levage par drone, 35 h ou 49 h pour les parcours appareils de levage. Une attestation est remise à la fin, de compétences ou de formation selon l'équipement.
Cinq modules se suivent en ligne : travail en hauteur (7 h), espace confiné (7 h), risque incendie (3 h 30), gestes et postures (7 h) et sensibilisation au risque électrique H0B0 (7 h). Ce sont des formations d'information sur les risques : l'entraînement pratique, comme le port du harnais, la manipulation d'un extincteur ou la pratique exigée avant l'habilitation H0B0, reste à organiser sur le terrain.
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